Дамба поровну

Инжиниринговая корпорация "Трансстрой" (структура ОАО "Корпорация "Трансстрой") получила еще один контракт на строительство петербургской дамбы. Теперь она будет строить оба судопропускных сооружения - С-1 и С-2. Сумма общего контракта с фирмой не уточняется, однако в прошлом году председатель Росстроя Сергей Круглик говорил, что она составит около $500 млн. Первоначально в 2005 году эта компания выиграла тендер лишь по С-2. Второй контракт должен был получить концерн Vinci/Boskalis (Франция/Нидерланды). Они запросили наименьшую цену за работы - $422 млн. Но неожиданно подрядчиком выбрали петербургское ООО "Метро-строй". На днях оно подписало субподрядный договор с "Трансстроем". Подрядчики обещали поделить объем работ поровну.

Напомним, что одним из петербургских генподрядов корпорации стал первый участок КАД длиной 22 км. В Москве она стала известной при строительстве МКАД, в ходе которого из общей суммы контракта 850 млрд рублей, по данным ГУБЭП, "налево" ушли 350 млрд. В феврале 2006-го руководители СУ-802 (субподрядчика на МКАД) получили по этому делу тюремные сроки. В 2005 году корпорация "Трансстрой" в составе концерна выиграла генподряд на дноуглубительные работы и создание намывных территорий для строительства пассажир-ского порта "Морской фасад" ($200 млн).