В создание железнодорожных подходов к портам Ленобласти в 2009 г. вложено 4,35 млрд. рублей
В 2009 г. объем инвестиций в реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка "Мга -Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива" составил более 4,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Реконструкция железнодорожных подходов к морскому порту Усть-Луга – один из важнейших инвестиционных проектов, реализуемых на полигоне Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В 2009 году выполнены следующие основные виды работ: строительство станции Лужская «Сортировочная», станции Лужская «Нефтяная», станции Лужская «Северная», реконструкция станций Волосово, Кикерино, Елизаветино.
Продолжается реконструкция железнодорожного участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Обновленные перегоны будут способны принять возрастающие грузопотоки. Реконструкция железнодорожных подходов к порту осуществляется в два этапа, к моменту ее завершения все перегоны станут двухпутными, появятся новые путепроводы, эстакады и мосты.
Реконструкция железнодорожных подходов к морскому порту Усть-Луга – один из важнейших инвестиционных проектов, реализуемых на полигоне Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». В 2009 году выполнены следующие основные виды работ: строительство станции Лужская «Сортировочная», станции Лужская «Нефтяная», станции Лужская «Северная», реконструкция станций Волосово, Кикерино, Елизаветино.
Продолжается реконструкция железнодорожного участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Обновленные перегоны будут способны принять возрастающие грузопотоки. Реконструкция железнодорожных подходов к порту осуществляется в два этапа, к моменту ее завершения все перегоны станут двухпутными, появятся новые путепроводы, эстакады и мосты.
Комментарии 0