Строительство в Украине

13 Мая

Кажется, что сразу после получения права на проведение Евро-2012 Украина впала в спячку, которая изредка прерывалась пафосными обещаниями чиновников «ускорить», «углубить» и «расширить». Вяло строился стадион в Киеве, по кирпичику в день возводили гостиницы в Донецке, Харьков не спешил с аэропортом. В итоге – бесконечные проверки УЕФА и угрозы, что в тандеме Польша-Украина последней найдется замена в лице Германии. Но весной этого года Украина как будто проснулась. Отставание в сроках строительства столичного стадиона «Олимпийский» стремительно сокращается, Харьков на зависть всем открывает современный аэропорт, а донецкие гостиницы готовы к приему гостей любого ранга.

И все же, слишком надолго затянулась эйфория от самой мысли, что Украина будет принимать Евро-2012 - поэтому так много еще не решенных проблем.

Обзор последних новостей о подготовке к Чемпионату начнем с проблемы неизменной – дороги…По словам вице-премьера Бориса Колесникова, в следующем году в Украине планируется построить 380 километров новых дорог, а в будущем будет строиться 700 километров дорог ежегодно. Эту задачу перед правительством поставил лично Президент Украины. Средства на реализацию таких грандиозных планов должны появиться благодаря замене ежегодного транспортного сбора на акцизный.

Будем надеется, что в заветный перечень новых дорожных объектов войдут не только трассы стратегического назначения, но и обычные подъезды к обычным жилым домам, построенные и разбитые еще в советские времена.

Чтобы иностранные туристы путешествовали по нашим дорогам с привычным комфортом, вдоль этих самых дорог (и снова спасибо Чемпионату!) построят более 200 мест для отдыха. Они будут оборудованы парковками, мангалами, мусорными баками и, конечно же, туалетами. Основная цель строительства таких цивилизованных площадок для отдыха – предотвратить возможные пожары. Правда, верится с трудом, что, припарковавшись к стоянке, европейские туристы первым делом побегут в лес жарить шашлык…

Для тех же болельщиков, что будут передвигаться по Украине общественным транспортом, готовится сюрприз - скоростные поезда. Правда, для европейцев это давно уже самый привычный вид транспорта. По словам главы Минтранса Константина Ефименко, такие поезда смогут развивать скорость до 160 километров в час. При этом в правительстве не забыли и о поддержке отечественного производителя, поэтому сборку скоростных локомотивов планируют наладить на украинских заводах.