Земля под метро забронирована

Отныне все станции будут изначально проектироваться с учётом строительства дополнительных вестибюлей.

Второй вестибюль не обязателен, однако второй вход необходим для рационального распределения пассажиропотока с учётом дальнейшего развития города. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам, сообщает «Карповка».

Вице-губернатор Марат Оганесян уже поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.