Проект КАД изменят, чтобы уберечь фонтаны Петергофа
ФГУ "Дирекция по строительству транспортного обхода" в ближайшее время внесет изменения в проект петербургской кольцевой автомобильной дороги, чтобы полностью исключить возможность загрязнения Старопетергофского канала, который питает знаменитые фонтаны Петергофа.
Об этом сегодня, 29 июля,ИА REGNUM Новости сообщил глава учреждения Борис Мурашов. По словам Мурашова, существует два пути корректировки проекта.
Первый вариант — внести изменения в схему водоотвода КАД в районе Старопетергофского канала. Собеседник агентства подчеркнул, что проектом предусматривалось строительство гидроботанических площадок, которые препятствуют загрязнению канала. "Однако если сбросы будут опасны и туда попадет нефть или мазут, площадки, конечно, не спасут. Именно поэтому мы изменим схему таким образом, чтобы все аварийные случаи были исключены", — рассказал Мурашов. Он также сообщил, что изменение системы водоотвода можно произвести "самые короткие сроки". "Думаю, мы успеем к середине осени", — заявил он.
Второй возможный выход из ситуации, по словам Бориса Мурашова , заключается в оптимизации проезда через Старопетергофский канал. "В этом случае необходимо будет строительство длинного пандусного моста", — отметил собеседник агентства. Стоимость такого объекта, как сообщил Мурашов, превысит 100 млн рублей. "Не думаю, что такой шаг будет оправдан. Это слишком дорого", — считает он.
В заключение Борис Мурашов подчеркнул, что пока КАД на этом участке не действует. "Сейчас никакой опасности нет. Движение здесь будет открыто в 2010 году", — сообщил собеседник агентства.
Об этом сегодня, 29 июля,ИА REGNUM Новости сообщил глава учреждения Борис Мурашов. По словам Мурашова, существует два пути корректировки проекта.
Первый вариант — внести изменения в схему водоотвода КАД в районе Старопетергофского канала. Собеседник агентства подчеркнул, что проектом предусматривалось строительство гидроботанических площадок, которые препятствуют загрязнению канала. "Однако если сбросы будут опасны и туда попадет нефть или мазут, площадки, конечно, не спасут. Именно поэтому мы изменим схему таким образом, чтобы все аварийные случаи были исключены", — рассказал Мурашов. Он также сообщил, что изменение системы водоотвода можно произвести "самые короткие сроки". "Думаю, мы успеем к середине осени", — заявил он.
Второй возможный выход из ситуации, по словам Бориса Мурашова , заключается в оптимизации проезда через Старопетергофский канал. "В этом случае необходимо будет строительство длинного пандусного моста", — отметил собеседник агентства. Стоимость такого объекта, как сообщил Мурашов, превысит 100 млн рублей. "Не думаю, что такой шаг будет оправдан. Это слишком дорого", — считает он.
В заключение Борис Мурашов подчеркнул, что пока КАД на этом участке не действует. "Сейчас никакой опасности нет. Движение здесь будет открыто в 2010 году", — сообщил собеседник агентства.
Напомним, в середине июля природоохранная прокуратура потребовала внести изменения в проект петербургской КАД в части сброса сточных вод в Старопетергофский канал, питающий водой Петергофские фонтаны. Ведомство пришло в выводу, что проект мостового перехода автодороги через канал предусматривает сброс ливневых сточных в водоем. Планируется, что изменения в рабочую документацию КАД будут внесены до конца июля.
Комментарии 0